ランサーエボリューション,チューニングファンサイト
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三菱ランサーエボリューションファンサイト(ランエボ7,8,8MR,9,9MR,ワゴンなどのCT9A系)

ランサーエボリューションのダウンサス

ランサーエボリューションのダウンサスを購入、取り付けをしました。

スポーツスプリングをランサーエボリューションに取り付けました。

お値段は41,790円。

取り付け工賃が36,750円だったので、ランサーエボリューションへのダウンサス導入にかかった費用は計78,540円となります。

正直思ったより値がはってしまいましたが、後悔はしていません。

見た目がカッコ良くなったし、乗り心地も問題ないからです。

ランサーエボリューションへのダウンサス取り付け作業は、まずダウンサスを取り付けて、それからアライメント調整となります。

ここまでで、作業時間は1時間半ほどでした。

ダウンサスを取り付けたランサーエボリューションを見ると、やはりカッコよくなっているのが分かります。

ダウンサスを取り付けたら、さっそく運転して、乗り心地を確かめてみましょう。

車高を下げると、ノーマルのときみたいなフワフワ感がなくなるのが分かります。

走り方が安定してきます。

おそらく、ダウンサスを導入すれば、こうした違いを誰もが実感できるかと思います。

ちなみに、ダウンサスを取り付けたことによる具体的な落ち幅は、取扱説明書以上のことがあります。

たとえば、僕の取り付けたダウンサスは、フロントが−35〜−40mm、−25〜−30mmとありました。

しかし、実際にはリア部も30mm以上落ちていました。

地面からフロントバンパーまでの高さは100mmなので、車高を落としても車検対応なので安心です。

落としすぎると車検でひっかかってしまうので注意しましょう。

カテゴリー:コラム・その他
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