POTENZA 01R タイヤチューン完了！
もう限界ぎりぎりまで減っていたYOKOHAMAネオバA-046から、ついにブリジストンのPOTENZA-RE01Rに交換しました。新品のタイヤってやっぱり良いですね。例えるなら、好きなブランドの靴を買っておろしたての気分って感じです。
ブリジストンのPOTENZA-RE01Rのインプレですが、まだ正直何もわかりません(^-^; まだ数十キロしか走ってないので仕方ないのです。しかし、YOKOHAMAネオバA-046から明らかに違った点を挙げる「道路の凸凹にステアリングがとられない」です。YOKOHAMAネオバA-046は、磨り減りまくっていたので（スリップサインも減っていた）道路の凸凹でタイヤがかなり取られてしまうという醜い状況でした。もちろん新品時のYOKOHAMAネオバA-046では、そのような事はありませんでしたが、POTENZA-RE01Rにしたことで「タイヤが磨耗しすぎていた為にタイヤ性能がかなり劣化していた」ということを再認識しました。
とりあえず、初期インプレは以上です。また走行を重ねたらインプレしますね。ちなみに、「磨り減ったタイヤ」はとても危険です。毎日乗っていると性能の劣化に気がつきにくいですが、今回改めてそう思いました。みなさんもなるべく早くタイヤは交換するようにしてください。
カテゴリー：改造・チューニング
