ランサーエボリューション,チューニングファンサイト
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三菱ランサーエボリューションファンサイト(ランエボ7,8,8MR,9,9MR,ワゴンなどのCT9A系)

ジャッキアップ方法から、オイル交換方法の動画解説、HID交換方法・シート交換方法からマグタービンの確認方法などなどランサーエボリューション(CT9A)のメンテナンスを一気に解説したDVD。

これさえあれば、ランエボ初心者のあなたもDIYで格安チューニングライフを送れます!!


ランサーエボリューションメンテナンスDVDパッケージ1 ランサーエボリューションメンテナンスDVDパッケージ2
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ランサーエボリューション]

次世代のランサーエボリューション?]が今年の秋に登場予定です。”次世代”という表現を用いたのは、次回のランサーエボリューションが、ランサーエボリューション9MR(CT9A系)まで受け継がれてきたエンジン4G63を継承せずに、アルミブロックを用いた新設計のエンジンを実装するからです...
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BRIDE(ブリッド)フルバケットシート装着!

BRIDE(ブリッド)フルバケットシート装着!

以前より不満のあった、ランサーエボリューションのシートポジションを改善すべくBRIDE(ブリッド)のフルバケットシートを導入しました。装着したフルバケットシートは、BRIDE(ブリッド)の中でも特にローポジションになる、ローマックスシリーズの「GIAS(ガイアス)」です。

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ポジションランプ交換!

LEDポジションランプ ドレスアップという訳ではないのですが、ランサーエボリューション純正のノーマルポジションランプから、LEDのポジションランプに交換しました。交換したLEDポジションランプは、LEDが1機搭載されている拡散タイプのポジションランプです。
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ブレーキの鳴きにワコーズ ブレーキプロテクター(BPR)

ワコーズ ブレーキプロテクター(BPR) ランサーエボリューションに装着したプロジェクトミューのHC+というブレーキパッドは、ネットでも低速域でのブレーキ鳴きが発生しやすいとインプレされていました。私のランサーエボリューションもブレーキ鳴きが評判どおり目立つようになってきました。そこでブレーキ鳴きの改善を調べていたらいいものを見つけました。オイルやチューンで有名なワコーズから発売されている「ブレーキプロテクター(BPR)」です。
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プロジェクトミュー HC+装着!

プロジェクトミューHC+ ランサーエボリューションの走行距離が30000kmを超え、ブレーキパッドが残量2mmと寿命がきていました。そしてどうせ交換するのであれば社外品をということで、ブレーキで有名なプロジェクトミューのストリート〜サーキット用ブレーキパッド「HC+」を装着しました。
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